Combi Kruiser 11.00 AK Cabrio

Technisches Angebot: Combi Kruiser 11.00 AK Cabrio Motorboot

Das Combi Kruiser 11.00 AK Cabrio ist ein robustes Motorboot, das für vielseitige Nutzung auf Binnengewässern und Küstenfahrten konzipiert wurde. Mit einem Baujahr von 1977 verkörpert dieses Modell klassische maritime Ingenieurskunst und bietet nützliche Funktionen für Freizeitkapitäne und Bootsbesitzer.

Angetrieben wird der Combi Kruiser 11.00 AK Cabrio von einem zuverlässigen DAF 615 Motor, der eine Leistung von 120 PS bietet. Diese Motorisierung gewährleistet nicht nur eine akzeptable Geschwindigkeit, sondern auch eine hervorragende Manövrierfähigkeit in verschiedenen Wasserbedingungen. Dank des großen Kraftstofftanks mit einem Volumen von 400 Litern sind längere Fahrten ohne häufige Tankstopps möglich.

Ein weiteres Merkmal des Combi Kruiser 11.00 AK Cabrio ist der Frischwassertank, der ein Fassungsvermögen von 300 Litern hat. Dies ermöglicht eine autarke Versorgung während Ihrer Reisen und sorgt für zusätzlichen Komfort an Bord. Das Fehlen eines Abwassertanks ist in diesem Fall unproblematisch, da der Fokus auf den grundlegenden Anforderungen eines Motorbootes liegt.

Der Rumpf des Combi Kruiser 11.00 AK Cabrio besteht aus strapazierfähigem Stahl, was ihm eine lange Lebensdauer und eine hohe Stabilität verleiht. Stahl bietet zudem den Vorteil, dass es nicht so leicht beschädigt wird wie andere Materialien, und es behält bei richtigen Wartungsmaßnahmen seine strukturellen Eigenschaften über viele Jahre hinweg. Diese Langlebigkeit ist ein wichtiger Aspekt, wenn es um Investitionen in Wasserfahrzeuge geht.

Das Design des Combi Kruiser 11.00 AK Cabrio ist funktional und bietet ausreichend Platz für eine angenehme Nutzung. Ob für entspannte Fahrten mit der Familie oder längere Aufenthalte an Bord – dieses Motorboot bietet die nötige Flexibilität und den Platz, den man benötigt. Die Innenausstattung ist darauf ausgelegt, den Komfort an Bord zu maximieren und verschiedene Freizeitaktivitäten zu ermöglichen.

Wenn Sie auf der Suche nach einem soliden Motorboot sind, das sowohl in Bezug auf Technik als auch auf Komfort überzeugt, ist der Combi Kruiser 11.00 AK Cabrio eine Überlegung wert. Kontaktieren Sie uns, um mehr Informationen zu erhalten oder eine Besichtigung zu vereinbaren. Nutzen Sie die Chance, ein Stück maritimer Geschichte zu besitzen, und erleben Sie die Vorzüge, die dieses Boot zu bieten hat.

Diese Combi Kruiser ‘Maria Cornelia’ ist ein Klassiker in wirklich perfektem Zustand. Gebaut im Jahr 1977 von De Combinatie in Dordrecht und mit Liebe gepflegt, ist dies ohne Zweifel einer der schönsten und bestbewahrten Combis ihrer Zeit. Mit ihrem eleganten Rumpf, massivem Mahagoniholz-Interieur und vielen Refits strahlt sie pure Klasse aus. Der leistungsstarke DAF 6-Zylinder-Diesel (120 PS) sorgt zusammen mit dem Kalkman Bugschraube für zuverlässiges und sanftes Fahren.

Die ‘Maria Cornelia’ bietet eine komfortable Kabine mit insgesamt sechs Schlafplätzen, ein gemütliches Salon mit 1,90 m Stehhöhe, eine komplett eingerichtete Küche mit Kühlschrank und Induktionskochplatte sowie ein sauberes Badezimmer. Draußen genießen Sie großzügige Gangbords, eine schwimmende Plattform und ein Hinterdeck mit Bimini.

Technisch ist alles bis ins kleinste Detail ausgearbeitet: aktuelle Batterien (2024), Bugschraube, Webasto-CV-Heizung, Antirutsch-Decks, neue Antifouling-Beschichtung (2024) und Lackarbeiten (2023). Eine einzigartige Gelegenheit für den Liebhaber, der einen klassischen, stählernen Kajütkreuzer sucht, der sofort segelklar ist.

Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: 2 x
Batterieladegerät: Mastervolt 60A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah 2024
Bugschraubenbatterie: Ja
Startbatterie: 2 x 140 Ah (auch für Bugschraube)
Dynamo: Ja
Trenntransformator: Samlex
Schlafplätze: 6
Betriebsstunden: 4850 Stunden
Antrieb: Schraubenwelle mit Paragon hydraulischer Kupplung
Schraubenwellen-Schmierung: Fett geschmiert
Steuerung: Doppelhydraulische Steuerung
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium und teilweise Gummi mit neuen Gummischnüren, Einfachglas
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspanter
Interieur: Massives Mahagoniholz-Interieur
Polsterung: Schöne Kunstlederkissen
Bugschraube: Kalkman 24V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: 2 x
Batterieladegerät: Mastervolt 60A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah 2024
Bugschraubenbatterie: Ja
Startbatterie: 2 x 140 Ah (auch für Bugschraube)
Wechselrichter: Mastervolt 2500W Kombi
Dynamo: Ja
Trenntransformator: Samlex
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Amperemeter: 2 x
Dieseltankmesser: Ja
Marinefunkgerät: Standard Horizon Explorer
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x parallel
Ruderstandsanzeiger: VDO
Deck: Stahl mit Antirutsch
Handlauf: Stahl
Bollard: Stahl
Mast: Mahagonimast, klappbar
Bimini: Ja
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Stahl
Lackarbeiten: 2023 1-Komponenten-System
Antifouling: 2024
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenspumpe: Ja
CE: Befreit
Stehhöhe Salon: 1,90 m
Stehhöhe Nasszellen: 1,80 m
Stehhöhe Vorderkabine: 1,90 m
Bett Master-Kabine: 1,40 x 2,00
Betten in der Gästekabine: 2 x 0,85 x 2,00