Privateer 40 XL Cabrio – Effizientes Motorboot für anspruchsvolle Fahrten
Das Privateer 40 XL Cabrio ist ein hochwertiges Motorboot aus dem Jahr 2002, das durch seine durchdachte Konstruktion sowie eine gute Ausstattung überzeugt. Die Rumpfbauweise aus Stahl sorgt für Stabilität und Langlebigkeit, während das ansprechende Design sowohl Komfort als auch Funktionalität vereint. Dieses Motorboot ist ideal für Freizeitkapitäne, die Wert auf Qualität legen.
Ausgestattet mit einem kraftvollen Perkins M135 Motor bietet das Privateer 40 XL Cabrio 135 PS, was optimale Antriebsleistungen für verschiedenen Fahrbedingungen garantiert. Die Kombination aus Motor und Rumpfmaterial ermöglicht eine effiziente Kraftstoffnutzung. Der große Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 900 Litern sorgt dafür, dass lange Fahrten ohne häufige Tankstopps möglich sind.
Zusätzlich verfügt das Privateer 40 XL Cabrio über einen Frischwassertank mit 500 Litern, der die Versorgung mit Wasser während längerer Reisen sicherstellt. Auch der Abwassertank mit 250 Litern ist ein wichtiger Aspekt für umweltbewusste Fahrten und sorgt für eine nachhaltige Nutzung auf dem Wasser.
Ein weiteres hervorzuhebendes Merkmal des Privateer 40 XL Cabrio ist die CE-Norm, die für die Sicherheit und Qualität des Bootes steht. Diese Zertifizierung garantiert, dass das Boot den europäischen Sicherheitsstandards entspricht und somit auch unter anspruchsvollen Bedingungen gefahren werden kann.
Das Privateer 40 XL Cabrio ist nicht nur modular im Design, sondern bietet auch ausreichend Stauraum und eine sinnvolle Raumaufteilung. Die Kabinen und Aufenthaltsbereiche sind so gestaltet, dass sie komfortables Wohnen und Entspannen ermöglichen. Das Boot eignet sich sowohl für Tagesausflüge als auch für längere Reisen, wobei es den Platz für bis zu vier Personen bietet.
Mit seiner technischen Ausstattung und den praktischen Eigenschaften ist das Privateer 40 XL Cabrio eine attraktive Wahl für Bootsbegeisterte, die ein zuverlässiges Motorboot suchen. Die funktionalen Merkmale und die robuste Bauweise garantieren langlebigen Spaß sowie sorgenfreies Fahren auf dem Wasser. Setzen Sie auf Qualität und Effizienz mit dem Privateer 40 XL Cabrio für Ihre nächsten Abenteuer auf hoher See. Nutzen Sie die Vorteile, die dieses Motorboot Ihnen bietet, und genießen Sie unvergessliche Momente bei jeder Fahrt.Weitere Details zur Privateer 40 XL Cabrio
Übersetzung 
Ruime und in Topzustand befindliche Privateer, werfgetimmerd mit Teak. Royales Achterdeck mit großen Bakskisten und Steuerstand. Sie können mit diesem Schiff ganz Niederland befahren durch die sehr niedrige Durchfahrthöhe von 2,60 Metern. Sehr geräumige Masterkabine mit einem französischen Doppelbett und viel Stauraum. Getrenntes WC und Dusche. Geräumiger Salon, ein Vorschiff mit einer Gästekabine mit einem V-förmigen Bett, Kombüse und Dinette.
Antifouling und Cummins 7 kVA Dieselgenerator von 2025!
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Walstrom: Ja
Walstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 70A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah
Bugschraubenbatterie: 230 Ah
Startbatterie: 140 Ah
Generatorbatterie: 85 Ah
Aggregat: Cumminns 7 kVA 2 Zylinder Diesel in Flüsterkiste 2025
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Ja
Liegeplätze: 6
Drehstunden: 5300 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenlagerung: Wasser geschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminium, Doppelverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspannt
Verkleidung: Massiv Teak mit Teppichboden durch das gesamte Jacht, in der Kombüse Marmoleum mit Holzstruktur
Polsterung: Stoffblaues Polster im Salon und auf der Dinette, gelbe Vorhänge
Bugschraube: 24V
Heckschraube: 24V
Spannung: 12/24/230V
Walstrom: Ja
Walstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Phoenix 70A Kombi
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah
Bugschraubenbatterie: 230 Ah
Startbatterie: 140 Ah
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W Kombi
Aggregat: Cumminns 7 kVA 2 Zylinder Diesel in Flüsterkiste 2025
Dynamo: Ja
Trenntrafo: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmessgerät: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Abwassertankmesser: Ja
Log-/Geschwindigkeitmesser: Raymarine
Marifoon: Shipmate RS 8300
Horn: Ja
Scheibenwischer: 3 x
Ruderstandsanzeiger: Vetus
Deck: Decks und Gangborden: Stahl mit Flexiteak belegt, großes Achterdeck mit zwei Bakskisten und Gasbun mit Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Edelstahl, elektrisch klappbar
Sprayhood: Ja
Bimini: Steuerstand mit Bimini
Fender: Ja
Landanschlüsse: Ja
Stoßrand: Edelstahl, auch um Schwemplateau
Lackierung: 2019 im 2-Komponenten-System
Antifouling: 2025
Gasbun: Ja
Boiler: 45 Liter
Wasserpumpe: Ja
Hydrophore: Ja
Lenzpumpe: Hand und automatisch
CE: C
St stoodhöhe Salon: 1,95 m
St stoodhöhe nassen Zellen: 1,95 m
St stoodhöhe Vorderkajüte: 1,95 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00
Betten in Gästekabine: 2 x 0,90 x 2,00/1,90
Gewerblicher Anbieter
Smits Jachtmakelaardij BV
Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
167
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