SK Kotter 12.50 Sedan

SK Kotter 12.50 Sedan: Technische Eigenschaften und Ausstattung

Das SK Kotter 12.50 Sedan ist ein vielseitiges Motorboot, das sich durch seine soliden technischen Eigenschaften auszeichnet. Gebaut im Jahr 2003, bietet es eine zuverlässige Grundlage für maritime Unternehmungen. Der Rumpf des SK Kotter 12.50 Sedan besteht aus robustem Stahl, was für Langlebigkeit und Stabilität sorgt.

Angetrieben wird das SK Kotter 12.50 Sedan von einem Mitsubishi S6S Motor mit einer Leistung von 95 PS. Diese Motorisierung ermöglicht es, sowohl gemütliche Ausflüge als auch längere Fahrten auf Gewässern mit unterschiedlichen Bedingungen zu bewältigen. Durch die zuverlässige Technik des Mitsubishi Motors wird eine konstante Leistung gewährleistet.

Das SK Kotter 12.50 Sedan ist mit einem großzügigen Kraftstofftank von 600 Litern ausgestattet. Dies sorgt für eine hohe Reichweite und reduziert die Notwendigkeit häufiger Tankstopps. Zusätzlich verfügt das Boot über einen Frischwassertank mit 900 Litern, der für längere Aufenthalte auf dem Wasser ausgelegt ist. Der Abwassertank mit einem Volumen von 200 Litern erfüllt relevante Umweltstandards und sorgt für eine saubere Entsorgung.

Die CE-Norm, die das SK Kotter 12.50 Sedan erfüllt, garantiert eine gewisse Sicherheitsstandards und Qualität des Bootes. Dies ist besonders wichtig für Käufer, die Wert auf sicheres und normgerechtes Boot fahren legen.

Das SK Kotter 12.50 Sedan bietet durch seine durchdachte Bauweise und die praktische Ausstattung zahlreiche Möglichkeiten, um das Fahren auf dem Wasser angenehm und unkompliziert zu gestalten. Egal, ob für Freizeitfahrten, längere Reisen oder einen Aufenthalt auf dem Wasser, das SK Kotter 12.50 Sedan stellt eine interessante Option dar.

Die Kombination aus einem stabilen Stahlrumpf, einem leistungsstarken Motor und ausreichenden Tankkapazitäten macht das SK Kotter 12.50 Sedan zu einer attraktiven Wahl für Bootsliebhaber. Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen und technisch ausgereiften Motorboot sind, bietet das SK Kotter 12.50 Sedan eine solide Grundlage für Ihre Anforderungen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das SK Kotter 12.50 Sedan durch seine technische Qualität, die verfügbaren Tankkapazitäten und die leistungsstarke Antriebstechnik überzeugt und sich als bewährte Wahl für vielfältige maritime Aktivitäten präsentiert.

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Sehr gepflegte SK Kotter Sedan mit Mitsubishi 95 PS 6-Zylinder-Turbodiesel, Bug- und Heckschraube, Aluminiumfenster, Doppelglas, Masterkabine mit V-bett und Gästekabine mit Doppelbett, kombinierter Dusche/WC-Raum mit elektrisch betriebenem WC, Küche auf Salon-Niveau mit U-förmiger Bank. Steuerstand mit elektronischem Gashebel, vollständig überdachte Cockpit mit breiter Bank, schöne massive Teakholzverkleidung. Vereinbaren Sie schnell einen Besichtigungstermin mit einem unserer Makler vor Ort in Yerseke.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt Dakar Combi 100A
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah 2022
Bugschraubenakku: Ja
Starterbatterie: 50 Ah
Generator: Ja
Trenntrafo: Mastervolt 3500W
Schlafplätze: 5
Betriebsstunden: 1997 Stunden
Antrieb: Hydraulisches Getriebe PRM mit Drucklager und Homokineten
Wellenlagerung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nassauspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelglas, leicht getönt Gebo
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knickspant
Verkleidung: Massive Teakholzverkleidung, Böden mit Teppichfliesen
Polsterung: Schwarze Lederpolsterung im Salon
Bugschraube: 12V
Heckschraube: 12V
Spannung: 12/24/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Mastervolt Dakar Combi 100A
Zubehörbatterien: 2 x 230 Ah 2022
Bugschraubenakku: Ja
Starterbatterie: 50 Ah
Batteriemonitor: Mastervolt
Wechselrichter: Mastervolt Dakar 2500W Combi
Generator: Ja
Trenntrafo: Mastervolt 3500W
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturanzeige: Ja
Öldruckanzeige: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankanzeige: Ja
Wassertankanzeige: Ja
Abwassertankanzeige: Ja
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Lowrance HDS7
Marifoon: Shipmate RS 8300
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x parallel
Rudersteller: Raymarine
Deck: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Mit massivem Teak belegt
Handlauf: Edelstahl
Falze: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Cockpit-Zelt: Ja
Fender: Ja
Fenderhalter: Edelstahl
Festmacher: Ja
Stoßrand: Kabelgeländer
Lackierung: Rumpf 2-Komponenten-System 2024, Aufbau 2-Komponenten-System 2025 International
Antifouling: 2025
Gasfach: Ja
Boiler: 50 Liter über Motorwärme 230V
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: Ja
CE: C
Außenkissen: Ja
Stehhöhe Salon: 2,00 m
Stehhöhe Nasse Zellen: 2,00 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,00 m
Bett Masterkabine: 2 x 0,90 x 2,00
Bett in Gästekabine: 1,10 x 2,00