Van Bavel Kruiser 10.20 AK

Motorboot Van Bavel Kruiser 10.20 AK

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Motorboot Van Bavel Kruiser 10.20 AK

Motorboot

Van Bavel Kruiser 10.20 AK

gut
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Van Bavel Kruiser 10.20 AK - Technische Daten

Länge: 10,2 m
Breite: 3,1 m
Tiefgang: 1,1 m
Rumpfmatarial: Stahl
Motor: 1x Mitsubishi Samofa 4DQ50, 52 PS
Baujahr: 1984
Standort: NL » Dinteloord
Kraftstofftank: 300 L
Frischwassertank: 150 L
32.500,- EUR

Van Bavel Kruiser 10.20 AK – Technische Details und Ausstattung



Das Van Bavel Kruiser 10.20 AK ist ein solides Motorboot, das sich durch eine funktionale Bauweise und vielseitige Einsatzmöglichkeiten auszeichnet. Baujahr 1984, bietet dieses Boot ein zuverlässiges Erlebnis auf dem Wasser, ob bei Freizeitfahrten oder längeren Reisen.

Die Antriebseinheit des Van Bavel Kruiser 10.20 AK wird von einem Mitsubishi Samofa 4DQ50 Motor mit 52 PS angetrieben. Dieser Dieselmotor ist bekannt für seine Effizienz und Langlebigkeit, ideal für sorgenfreies Fahren. Der leistungsstarke Motor sorgt für eine angenehme Fahrt und genügt den Anforderungen moderner Bootsnutzer.

Der Kraftstofftank des Van Bavel Kruiser 10.20 AK fasst 300 Liter, was eine gute Reichweite für längere Reisen ermöglicht. Diese Kapazität sorgt dafür, dass auch bei längeren Einheiten auf dem Wasser die Versorgungsengpässe minimiert werden. Der Frischwassertank hat ein Volumen von 150 Litern, was ausreichend Wasser für eine mehrtägige Reise bereitstellt.

Ein markantes Merkmal des Van Bavel Kruiser 10.20 AK ist das Rumpfmaterial aus Stahl. Stahlrumpfbauten sind für ihre Robustheit bekannt und bieten zusätzliche Sicherheit auf dem Wasser. Die Stabilität des Rumpfes ist besonders vorteilhaft bei rauen Bedingungen, was den Komfort bei der Nutzung des Boots erhöht.

In Bezug auf den Abwassertank ist der Van Bavel Kruiser 10.20 AK mit einem nicht vorhandenen Abwassertank ausgestattet, was bedeutet, dass Nutzer zusätzliche Überlegungen zur Abfallentsorgung anstellen müssen. Es bietet jedoch ausreichend Platz, um individuelle Lösungen im Bereich der Abfallentsorgung zu integrieren.

Die CE-Norm ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal und entspricht den geltenden europäischen Vorschriften, die für den Betrieb von Booten auf dem Wasser von Bedeutung sind. Diese Norm sichert eine gewisse Qualität und Sicherheit während der Nutzung des Van Bavel Kruiser 10.20 AK.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Kombination aus einem leistungsstarken Motor, einem robusten Stahlrumpf und durchdachter Tankgestaltung den Van Bavel Kruiser 10.20 AK zu einer praktischen Wahl für Bootsfahrer macht. Ob beim gemütlichen Tagesausflug oder längeren Reisen, dieses Boot könnte eine vielseitige Lösung für verschiedenste Ansprüche auf dem Wasser darstellen.

Weitere Details zur Van Bavel Kruiser 10.20 AK

Spanning: 12
Spanning: 230
Walstroom: Ja
Walstroomkabel: Ja
Acculader: Victron 30A
Accessoire-accu s: 2 x 135 Ah 2023
Startaccu: 135 Ah 2023
Dynamo: Ja
Slaapplaatsen: 5
Draaiuren: 5000 uren
Aandrijving: Hydraulische keerkoppeling Velvet met vaste schroefas
Schroefas smering: Vetgesmeerd
Besturing: Dubbele hydraulische besturing
Uitlaat: Droge uitlaat vernieuwd 2022
Ramen: Aluminium ramen, enkel glas, licht getint
Materiaal: staal
Rompvorm: knikspant
Betimmering: Massief teak, vloeren met vloerbedekking
Bekleding: Blauwe stoffen bekleding
Boegschroef: Vetus 12V
Voltage: 12/230V
Walstroom: Ja
Walstroomkabel: Ja
Acculader: Victron 30A
Accessoire-accu s: 2 x 135 Ah 2023
Startaccu: 135 Ah 2023
Omvormer: 1000W
Dynamo: Ja
Toerenteller: Ja
Temperatuurmeter: Ja
Oliedrukmeter: Ja
Dieseltankmeter: Glas
Marifoon: Handheld
Navigatieverlichting: Ja
Ruitenwissers: Niet werkend
Dek: Staal
Handrailing: Staal
Bolders: Staal
Mast: Hout, klapbaar
Sprayhood: Ja
Dekwaspomp: Ja
Fenders: Ja
Fenderhouders: RVS
Landvasten: Ja
Stootrand: Staal
Verfwerk: Alles 1-componenten, romp 2022, opbouw en dekken 2025
Anti-fouling: 2025
Gasbun: Ja
Waterpomp: Ja
Stahoogte salon: 1,85 m
Stahoogte natte cellen: 1,65 m
Stahoogte voorkajuit: 1,80 m
Bed master cabin: 1,30 x 2,00
Bedden in gasthut: 1,80 x 2,00

Spanning: 12
Spanning: 230
Walstroom: Ja
Walstroomkabel: Ja
Acculader: Victron 30A
Accessoire-accu s: 2 x 135 Ah 2023
Startaccu: 135 Ah 2023
Dynamo: Ja
Slaapplaatsen: 5
Draaiuren: 5000 uren
Aandrijving: Hydraulische keerkoppeling Velvet met vaste schroefas
Schroefas smering: Vetgesmeerd
Besturing: Dubbele hydraulische besturing
Uitlaat: Droge uitlaat vernieuwd 2022
Ramen: Aluminium ramen, enkel glas, licht getint
Materiaal: staal
Rompvorm: knikspant
Betimmering: Massief teak, vloeren met vloerbedekking
Bekleding: Blauwe stoffen bekleding
Boegschroef: Vetus 12V
Voltage: 12/230V
Walstroom: Ja
Walstroomkabel: Ja
Acculader: Victron 30A
Accessoire-accu s: 2 x 135 Ah 2023
Startaccu: 135 Ah 2023
Omvormer: 1000W
Dynamo: Ja
Toerenteller: Ja
Temperatuurmeter: Ja
Oliedrukmeter: Ja
Dieseltankmeter: Glas
Marifoon: Handheld
Navigatieverlichting: Ja
Ruitenwissers: Niet werkend
Dek: Staal
Handrailing: Staal
Bolders: Staal
Mast: Hout, klapbaar
Sprayhood: Ja
Dekwaspomp: Ja
Fenders: Ja
Fenderhouders: RVS
Landvasten: Ja
Stootrand: Staal
Verfwerk: Alles 1-componenten, romp 2022, opbouw en dekken 2025
Anti-fouling: 2025
Gasbun: Ja
Waterpomp: Ja
Stahoogte salon: 1,85 m
Stahoogte natte cellen: 1,65 m
Stahoogte voorkajuit: 1,80 m
Bed master cabin: 1,30 x 2,00
Bedden in gasthut: 1,80 x 2,00
Gewerblicher Anbieter

Smits Jachtmakelaardij BV

Smits Jachtmakelaardij
Snelrewaard, Niederlande
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