Babro yachting Babro Tridente 44 AC Signature

Babro yachting Babro Tridente 44 AC Signature: Technische Exzellenz auf dem Wasser

Das Babro yachting Babro Tridente 44 AC Signature ist ein modernes Motorboot, das sowohl für Freizeitkapitäne als auch für erfahrene Yachtbesitzer attraktiv ist. Mit einem Baujahr von 2025 verbindet es neueste Technik und bewährte Handwerkskunst. Das Motorboot bietet eine ausgewogene Mischung aus Funktionalität und Effizienz, ideal für lange Fahrten sowie für die Erkundung von Küstenregionen.

Die technische Ausstattung des Babro yachting Babro Tridente 44 AC Signature ist durchdacht. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 800 Litern, was eine beträchtliche Reichweite ermöglicht und die Flexibilität auf dem Wasser erhöht. Zudem ist der Frischwassertank mit 600 Litern dimensioniert, sodass mehrere Übernachtungen an Bord problemlos gestaltet werden können. Mit einem Abwassertank von 150 Litern wird auf Umweltstandards geachtet, was die Eignung für verschiedene Gewässer unterstreicht.

Angetrieben wird das Babro yachting Babro Tridente 44 AC Signature von einem leistungsstarken 1x Vetus Deutz DT-66 Motor mit 170 PS. Diese Motorisierung bietet nicht nur zuverlässige Leistung, sondern auch eine effiziente Kraftstoffnutzung. Der Einsatz von modernen Materialien, insbesondere ein Rumpf aus Kunststoff, stellt sicher, dass das Boot leicht und wendig bleibt. Dies ist besonders vorteilhaft, wenn es darum geht, unterschiedliche Wasserbedingungen zu meistern.

Die CE-Norm, an die sich das Babro yachting Babro Tridente 44 AC Signature hält, garantiert Sicherheit und Qualität auf höchstem Niveau. Jedes Detail ist darauf ausgelegt, Komfort und Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten. Von der Konstruktion bis hin zur Innenausstattung wurde auf alle Aspekte geachtet, um ein durchgängiges und benutzerfreundliches Erlebnis zu schaffen.

Die Angebotsart für das Babro yachting Babro Tridente 44 AC Signature ermöglicht eine transparente Kaufentscheidung. Es werden keine versteckten Kosten oder Überraschungen präsentiert, was den Erwerb des Bootes zu einer kalkulierbaren Investition macht.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Babro yachting Babro Tridente 44 AC Signature eine ausgezeichnete Wahl für motorisierte Wassersportliebhaber darstellt. Die Kombination aus leistungsstarkem Motor, großzügigen Tankvolumen und durchdachter Bauweise macht dieses Motorboot zu einer interessanten Option. Durch die modernen Materialien und die Erfüllung der CE-Norm wird zudem ein hohes Maß an Sicherheit und Qualität gewährleistet.

Die Tridente 44 AC ist der zweite Vertreter einer neuen Generation von Babro-Motorjachten, neben der vertrauten Classic Line und New Line. Die Tridente ist ein modernes Familienjacht mit optimaler Bewegungsfreiheit. So befinden sich im Salon eine U-förmige Bank und eine Ebene tiefer die Küche und die Dinette. Darüber hinaus ist es dem Designerteam gelungen, wirklich jeden Quadratmeter zu nutzen. Selbstverständlich sind mehrere Layoutvarianten möglich: zwei oder drei Kabinen? Ein oder zwei luxuriöse Sanitärräume, jeweils mit separater Dusche? Sie sagen es nur. Babro Yachting verwischt schließlich die Grenzen zwischen Serienbau und maßgeschneidertem Bau. Auffällig sind nicht nur der fast gerade Bug, sondern auch das schöne, dreidimensional geformte Salondach.

Bei der Variante mit zwei Kabinen gibt es zwei freistehende Betten, jeweils mit eigenem Dusch- und Toilettenraum. Achten Sie auch auf die ausgeprägte Überdachung und das großzügige achtere Deck mit einer sehr großzügigen Rundsitzgarnitur, die standardmäßig mit einem vollständig überdachten Zelt ausgestattet ist, um optimalen Schutz vor Regen und Sonne zu bieten. Alles ist einfach realisierbar. Oder möchten Sie im Jacht eine Klimaanlage oder einen Generator, mit oder ohne Solarpanele? Auch das ist möglich. Und um über den Schutz zu sprechen: Die solide Edelstahlstoßkante rundherum verstärkt nicht nur die schöne Rumpflinie, sondern verhindert auch Schäden am straffen, hochwertigen Lacksystem. Schäden, die allenfalls durch Dritte verursacht werden könnten, denn ein Tridente 44 AC-Besitzer verfügt standardmäßig über einen äußerst starken und zudem proportionalen Bug- und Heckschraube, mit dem sich das Jacht mit Daumen und Zeigefinger manövrieren lässt.

Der Basispreis beträgt 679.000 €! Der Signature-Startpreis beträgt 879.000 €.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 48
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Quattro 120A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Bugschraube-Batterie: 4 x 230 Ah
Heckschraube-Batterie: 4 x 230 Ah
Startbatterie: 230 Ah
Trenntrafo: Victron
Schlafplätze: 4
Antrieb: Schraubenwelle mit Homokineten/Flexible Kupplung von Aquadrive
Schraubenwelle Schmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Verklebtes Doppelglas mit runden Ecken
Material: Stahl
Rumpfform: Multi-Knick-Spant
Verkleidung: Nach Wunsch mit HPL oder massiv
Polsterung: Nach Wunsch Alcantara, Leder oder Stoff
Bugschraube: Ja
Heckschraube: Ja
Spannung: 12/24/48/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Victron Quattro 120A Kombi
Zubehörbatterien: 4 x 230 Ah
Bugschraube-Batterie: 4 x 230 Ah
Heckschraube-Batterie: 4 x 230 Ah
Startbatterie: 230 Ah
Batterie-Monitor: in Raymarine Hybrid Touch
Wechselrichter: Victron Quattro 5000W Kombi
Trenntrafo: Victron
Drehzahlmesser: Raymarine Hybrid Touch
Temperaturmesser: Raymarine Hybrid Touch
Öldruckmesser: Raymarine Hybrid Touch
Voltmeter: Raymarine Hybrid Touch
Amperemeter: Raymarine Hybrid Touch
Dieseltankmesser: Raymarine Hybrid Touch
Wassertankmesser: Raymarine Hybrid Touch
Abwassertankmesser: Raymarine Hybrid Touch
Log-/Geschwindigkeitsmesser: Raymarine Hybrid Touch
Marinefunk: Simrad
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 Scheibenwischer parallel
Ruderstandsanzeiger: Raymarine Hybrid Touch
Deck: Stahl mit Flexiteak
Cockpit: Mit Flexiteak
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Polyester, klappbar
Spritzdach: Ja
Deckwaschpumpe: Ja
Bumper: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßleiste: Edelstahl
Lackierung: 2-Komponenten-System
Antifouling: 2025
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: B
Außenpolster: Ja
Stehhöhe Salon: 2,03 m
Stehhöhe nasse Zellen: 2,03 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,03 m
Bett Masterkabine: 1,60 x 2,00 m
Betten in der Gästekabine: 1,60 x 2,00 m