Muller Ex-patrouille 18.10 VS

Technisches Angebot: Muller Ex-patrouille 18.10 VS Motorboot

Das Muller Ex-patrouille 18.10 VS ist ein klassisches Motorboot aus dem Jahr 1934, das zuverlässige Leistung und praktikable Ausstattungsmerkmale vereint. Mit einer Gesamtlänge von 18,10 Metern bietet dieses Boot ausreichend Platz für entspanntes Fahren auf dem Wasser.

Angetrieben wird das Muller Ex-patrouille 18.10 VS von einem Scania Vabis Motor mit 260 PS. Diese kraftvolle Motorisierung sorgt für eine geschmeidige Fahrt und beachtliche Wendigkeit. Der Kraftstofftank fasst 140 Liter, was für längere Ausflüge und Boottouren ausreicht und ein hohes Maß an Unabhängigkeit auf dem Wasser ermöglicht. Die Tankkapazität sorgt dafür, dass Sie längere Strecken ohne häufiges Nachtanken zurücklegen können.

Ein weiteres Plus des Muller Ex-patrouille 18.10 VS ist der großzügige Frischwassertank mit 250 Litern. Der hohe Wasserstand ermöglicht es Ihnen, auch auf längeren Reisen weiterhin über die notwendige Frischwasserversorgung zu verfügen. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie gemütliche Tage auf dem Wasser verbringen und die Annehmlichkeiten eines zu Hause fühlen möchten.

Das Sportboot entspricht der CE-Norm und bietet damit Sicherheit und Zuverlässigkeit. Die Konstruktion aus robustem Kunststoff macht das Muller Ex-patrouille 18.10 VS widerstandsfähig gegen Umwelteinflüsse und sorgt für eine lange Lebensdauer. Diese Wahl des Rumpfmaterials ermöglicht nicht nur eine einfache Wartung, sondern trägt auch zur Effizienz und Leistungsfähigkeit des Bootes bei.

Ein wesentlicher Aspekt des Muller Ex-patrouille 18.10 VS ist der Verzicht auf einen Abwassertank, was die Umweltfreundlichkeit des Bootes unterstreicht. Dieses Merkmal kann besonders für umweltbewusste Käufer von Bedeutung sein, die Wert auf Nachhaltigkeit und Schonung der Gewässer legen.

Zusammenfassend bietet das Muller Ex-patrouille 18.10 VS eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Komfort und einfacher Handhabung. Dieses Motorboot ist ideal für Freizeitkapitäne, die ein zuverlässiges und gut ausgestattetes Fahrzeug suchen. Wenn Sie nach einem Motorboot suchen, das sowohl technisch als auch praktisch überzeugt, könnte die Muller Ex-patrouille 18.10 VS eine ausgezeichnete Wahl sein. Entdecken Sie die Möglichkeiten, die das Muller Ex-patrouille 18.10 VS Ihnen bietet, und genießen Sie die Freiheit auf dem Wasser.

Prijsverlaging van € 85.000,- naar € 69.500,-! ! Dieses imposante Ex-Patrouilleboot von 18 Metern, gebaut im Jahr 1934, wurde gerade überholt (2024) und ist ein kraftvolles und robustes Schiff mit einer reichen Geschichte. Vollständig aus Stahl gefertigt, kombiniert mit einem zeitlosen Design und hervorragenden Seeeigenschaften. Angetrieben von einem leistungsstarken 6-Zylinder-Scania Vabis-Dieselmotor mit 260 PS, erreicht dieses Boot mühelos eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 18 km/h. Dies macht es nicht nur zu einem Blickfang auf dem Wasser, sondern auch zur idealen Wahl für diejenigen, die nach Nachhaltigkeit und Zuverlässigkeit suchen.
Das Boot befindet sich in gutem Wartungszustand und wurde kürzlich mit einem neuen Anstrich und neuer Verkleiung mit viel Isolierung versehen, was zusätzlichen Komfort selbst bei niedrigen Temperaturen bietet. Das Schiff ist mit verschiedenen Extras wie einem Generator, einem Wechselrichter, einer Siemens-Waschmaschine ausgestattet und bietet eine einzigartige Kombination aus Kraft mit einem geringen Tiefgang von nur 140 cm. Dank der Stahlkonstruktion und Verdopplung ist das Schiff stark und langlebig, wodurch es nicht nur beeindruckend Leistungen erbringt, sondern auch wartungsarm ist.
Für Interessierte kann eine umfassende Besichtigung geplant werden. Nehmen Sie Kontakt auf für eine Besichtigung in Aalsmeer oder mehr Informationen und entdecken Sie selbst den Charme und die Kraft dieses besonderen Schiffs.
Im Salon gibt es eine Schlafcouch für zwei zusätzliche Schlafplätze.
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Batterieladegerät: Victron 12V 50A
Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah 2025
Bugschraubenbatterie: 2 x 100 Ah 2025
Startbatterie: 2 x 145 Ah 2025
Generatorbatterie: Auf Lichtbatterie
Aggregat: Mastervolt 3,5 kVA in Flüsterbox 240 Stunden
Dynamo: 24V 140A 2025
Schlafplätze: 4
Drehstunden: 600 nach Revisionstunden
Antrieb: Schraubenachse
Schraubenachsmerung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Trocken
Fenster: Aluminiumfenster Einfachverglasung
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Kunststoffplatten auf Holz montiert mit Styropordämmung; in der Schlafkabine ist die Dämmung Steinwolle
Polsterung: Anthrazitgraue Polsterung auf Sofa, Stühle mit schwarzem Kunstleder
Bugschraube: 24V
Spannung: 12/24/230V
Batterieladegerät: Victron 12V 50A
Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah 2025
Bugschraubenbatterie: 2 x 100 Ah 2025
Startbatterie: 2 x 145 Ah 2025
Batteriemonitor: Victron BMW-700
Wechselrichter: Victron 800W
Aggregat: Mastervolt 3,5 kVA in Flüsterbox 240 Stunden
Dynamo: 24V 140A 2025
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Navigationsbeleuchtung: 2025
Deck: Vorder- und Hinterdeck sowie Gangborde mit Antirutsch
Handlauf: Stahl, lackiert 2025
Poller: Stahl, lackiert
Bimini: 2025
Fender: Ja
Landanschlüsse: Ja
Lackierung: Vollständig lackiert mit Ein-Komponenten-Lack 2025
Antifouling: Neu aufgebaut mit Zwei-Komponenten-Lack 2025
Boiler: Vaillant Turbo
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: 3 x
Stehhöhe Salon: 1,92 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,30 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,30 m
Bett Hauptkabine: 2,40 x 1,60
Spannung: 12
Spannung: 24
Spannung: 230
Batterieladegerät: Victron 12V 50A
Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah 2025
Bugschraubenbatterie: 2 x 100 Ah 2025
Startbatterie: 2 x 145 Ah 2025
Generatorbatterie: Auf Lichtbatterie
Aggregat: Mastervolt 3,5 kVA in Flüsterbox 240 Stunden
Dynamo: 24V 140A 2025
Schlafplätze: 4
Drehstunden: 600 nach Revisionstunden
Antrieb: Schraubenachse
Schraubenachsmerung: Fettgeschmiert
Steuerung: Hydraulisch
Auspuff: Trocken
Fenster: Aluminiumfenster Einfachverglasung
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Kunststoffplatten auf Holz montiert mit Styropordämmung; in der Schlafkabine ist die Dämmung Steinwolle
Polsterung: Anthrazitgraue Polsterung auf Sofa, Stühle mit schwarzem Kunstleder
Bugschraube: 24V
Spannung: 12/24/230V
Batterieladegerät: Victron 12V 50A
Zubehör-Batterien: 2 x 230 Ah 2025
Bugschraubenbatterie: 2 x 100 Ah 2025
Startbatterie: 2 x 145 Ah 2025
Batteriemonitor: Victron BMW-700
Wechselrichter: Victron 800W
Aggregat: Mastervolt 3,5 kVA in Flüsterbox 240 Stunden
Dynamo: 24V 140A 2025
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Ja
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Navigationsbeleuchtung: 2025
Deck: Vorder- und Hinterdeck sowie Gangborde mit Antirutsch
Handlauf: Stahl, lackiert 2025
Poller: Stahl, lackiert
Bimini: 2025
Fender: Ja
Landanschlüsse: Ja
Lackierung: Vollständig lackiert mit Ein-Komponenten-Lack 2025
Antifouling: Neu aufgebaut mit Zwei-Komponenten-Lack 2025
Boiler: Vaillant Turbo
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Lenzpumpe: 3 x
Stehhöhe Salon: 1,92 m
Stehhöhe Nasszellen: 2,30 m
Stehhöhe Vorkajüte: 2,30 m
Bett Hauptkabine: 2,40 x 1,60