Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio

Effizientes Motorboot: Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio

Das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio ist ein funktional gestaltetes Motorboot aus dem Baujahr 1999. Mit einem robusten Stahlrumpf bietet es eine hohe Stabilität und Sicherheit auf dem Wasser. Diese Konstruktion hält den Anforderungen in verschiedenen Gewässern stand und sorgt für langlebigen Einsatz.

Das Boot ist mit einem leistungsstarken Yanmar 4JH2N-DTE Motor ausgestattet, der 88 PS bereitstellt. Dieser zuverlässige Motor garantiert eine ausreichende Leistung, um auch größere Strecken effizient zu bewältigen. Zusätzlich sorgt der 450-Liter-Kraftstofftank für eine ausgedehnte Reichweite, sodass lange Fahrten ohne häufiges Tanken möglich sind.

Der Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio ist zudem mit einem großzügigen Frischwassertank mit einem Fassungsvermögen von 450 Litern ausgestattet. Diese Kapazität ist besonders vorteilhaft für längere Aufenthalte auf dem Wasser und bietet den Komfort, den Sie benötigen, um die Zeit an Bord angenehm zu gestalten. Das Boot verfügt über einen Abwassertank, der auf 0 Liter ausgelegt ist, was die Pflege und Wartung des Boots vereinfacht.

Ein weiteres wichtiges Merkmal des Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio ist die Einhaltung der CE-Norm, die für die Sicherheit und Qualität von Booten in Europa steht. Diese Norm gewährleistet, dass das Boot strengen Sicherheitsstandards entspricht und für den europäischen Markt geeignet ist.

Die Kabine des Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio bietet ausreichend Platz und ist durchdacht gestaltet, um sowohl Funktionalität als auch Komfort zu bieten. Der Cabrio-Deckaufbau sorgt für eine angenehme Atmosphäre und ermöglicht der Crew, das Wetter in vollen Zügen zu genießen.

Bei der Auswahl eines Motorbootes ist die Effizienz und Verlässlichkeit eines der wichtigsten Kriterien. Der Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio erfüllt diese Anforderungen durch seinen durchdachten Designansatz und die sorgfältige Materialauswahl. Die Leistung des Yanmar Motors sorgt für geschmeidige Fahrten und ein sicheres Gefühl auf dem Wasser.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Brandsma vlet 10.50 AK Cabrio eine praktische Wahl für Bootsfahrten ist. Mit seiner robusten Konstruktion, den großen Tankvolumina und der Betriebssicherheit ist es ein Motorboot, das für lange Törns und unvergessliche Erlebnisse auf dem Wasser geeignet ist.

De Brandsmavlet “Butskop” ist ein solide gebauter und komfortabel eingerichteter Stahl-Achterkajuitkruiser der renommierten Werft Brandsma Jachten aus Sneek. Dieses Schiff ist bekannt für seinen robusten Rumpf, angenehme Segeleigenschaften und großzügige Aufteilung, ideal für entspannte Fahrten und längere Aufenthalte an Bord.
Im Jahr 2020 wurde das Schiff vollständig professionell in einem Einkomponentenlack lackiert, wodurch Butskop ein frisches und gepflegtes Erscheinungsbild hat. Der Rumpf und die Aufbauten wirken straff und gepflegt. Technisch ist das Schiff mit einem zuverlässigen Yanmar 88 PS Turbodieselmotor mit Schraubenausrüstung und hydraulischer Doppelsteuerung ausgestattet. Der trockene Auspuff (Kühlwasser wird unter dem Boot abgeführt) trägt zu einer ruhigeren und komfortableren Fahrt bei.
Das Interieur ist in warmem Mahagoni-Holz gehalten und befindet sich in gutem Zustand. Der geräumige Salon bietet viel Licht und Lebensraum, während die Achterkajüte mit einem komfortablen Doppelbett eingerichtet ist. Die Aufteilung mit einem separaten Toilettenraum und einem separaten Duschraum erhöht den Komfort erheblich. Die Kombüse ist praktisch eingerichtet und mit Kühlschrank und Gasherd ausgestattet. Die Polsterung im Salon ist funktional, kann jedoch nach Wunsch erneuert werden, was Raum für persönliche Gestaltungsmöglichkeiten bietet.
An Deck verfügt dieses Schiff über einen Antirutschbelag auf dem Vorderdeck und den Gangborden. Auf dem Achterdeck befindet sich Teakholz, das eigentlich entfernt werden sollte. Außerdem sind viele Edelstahl-Details, ein klappbarer Mahagoni-Mast und ein vollständig verschließbares Sprayhood (2022) vorhanden. Mit Einrichtungen wie Heizung, Boiler, Solarpanelen und Victron Wechselrichter ist dieses Schiff sehr gut für komfortables Fahren in jeder Saison geeignet.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 4 x 105 Ah
Starterbatterie: 105 Ah
Dynamo: 80 Ah
Schlafplätze: 2
Drehstunden: 4595 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenlagerung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulisch doppelt
Auspuff: Trocken (Kühlwasser wird unter dem Boot abgeführt)
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Mahagoni-Interieur in gutem Zustand
Polsterung: Beigefarbene Polsterung auf den Bänken sollte erneuert werden
Bugstrahlruder: Ja
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 4 x 105 Ah
Starterbatterie: 105 Ah
Batterie Monitor: Ja
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W
Dynamo: 80 Ah
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Akustisches Alarm
Öldruckmesser: Akustisches Alarm
Voltmeter: Ja
Schmutzwassertankmeter: Ja
Marifoon: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandsanzeiger: Ja
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Klappbarer Mahagonimast
Sprayhood: Vollständig durch ein Zelt bedecktes Achterdeck 2022
Fender: Ja
Fenderleiste: Kabelreling mit Kopleguaan
Lackierung: Vollständig Einkomponentenlack 2020
Antifouling: 2022
Gasfach: Ja
Boiler: 40 Liter mit Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: C
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,90 m
Bett Master Cabin: 1,40 x 2,00
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 4 x 105 Ah
Starterbatterie: 105 Ah
Dynamo: 80 Ah
Schlafplätze: 2
Drehstunden: 4595 Stunden
Antrieb: Schraube
Schraubenlagerung: Wassergeölt
Steuerung: Hydraulisch doppelt
Auspuff: Trocken (Kühlwasser wird unter dem Boot abgeführt)
Fenster: Aluminiumfenster, Einfachglas, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knickspant
Verkleidung: Mahagoni-Interieur in gutem Zustand
Polsterung: Beigefarbene Polsterung auf den Bänken sollte erneuert werden
Bugstrahlruder: Ja
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: Ja
Zubehörbatterien: 4 x 105 Ah
Starterbatterie: 105 Ah
Batterie Monitor: Ja
Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W
Dynamo: 80 Ah
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Akustisches Alarm
Öldruckmesser: Akustisches Alarm
Voltmeter: Ja
Schmutzwassertankmeter: Ja
Marifoon: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 2 x
Ruderstandsanzeiger: Ja
Handlauf: Edelstahl
Poller: Edelstahl
Mast: Klappbarer Mahagonimast
Sprayhood: Vollständig durch ein Zelt bedecktes Achterdeck 2022
Fender: Ja
Fenderleiste: Kabelreling mit Kopleguaan
Lackierung: Vollständig Einkomponentenlack 2020
Antifouling: 2022
Gasfach: Ja
Boiler: 40 Liter mit Motorwärme und 230V
Wasserpumpe: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: Ja
CE: C
Stehhöhe Salon: 1,95 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,90 m
Stehhöhe Vorderkajüte: 1,90 m
Bett Master Cabin: 1,40 x 2,00