Bege Kruiser 9.00 OK

Bege Kruiser 9.00 OK: Technische Merkmale und Ausstattung

Das Bege Kruiser 9.00 OK Motorboot, Baujahr 2005, bietet eine praktische und funktionale Lösung für Bootsliebhaber, die Wert auf eine solide Konstruktion legen. Mit einem robusten Rumpf aus Kunststoff kombiniert dieses Modell Langlebigkeit mit einem zeitgemäßen Design. Der Bau der Bege Kruiser 9.00 OK berücksichtigt sowohl Komfort als auch Effizienz, was es zu einer interessanten Option für Freizeitkapitäne macht.

Das Motorboot ist mit einem Yanmar 4JH4AE Motor ausgestattet, der über 56 PS verfügt. Diese Motorisierung sorgt für ausreichend Leistung und ermöglicht ein entspanntes Fahren auf verschiedenen Gewässern. Der Kraftstofftank hat ein Volumen von 220 Litern, was eine angemessene Reichweite für längere Fahrten bietet. Die Kraftstoffeffizienz des Yanmar-Motors trägt zur Wirtschaftlichkeit während der Nutzung bei.

In puncto Wasserversorgung bietet die Bege Kruiser 9.00 OK einen Frischwassertank mit einem Fassungsvermögen von 200 Litern. Dies gewährleistet, dass ausreichend frisches Wasser an Bord ist, um auch längere Aufenthalte oder Fahrten komfortabel zu gestalten. Der Abwassertank verfügt über ein Volumen von 80 Litern, was wichtige Umweltstandards berücksichtigt und die Nutzung an verschiedenen Liegeplätzen erleichtert.

Die CE-Norm für die Bege Kruiser 9.00 OK bestätigt, dass das Boot strengen Sicherheits- und Qualitätsstandards entspricht, was für eine sorgenfreie Nutzung wichtig ist. Dies ist ein wesentlicher Aspekt für Bootsfahrer, die sich auf die Einhaltung von Vorschriften verlassen möchten.

Die Einsatzmöglichkeiten der Bege Kruiser 9.00 OK sind vielfältig. Ob für Tagesausflüge, längere Reisen oder einfach zum Entspannen auf dem Wasser – dieses Motorboot stellt sich als vielseitig dar. Der Innenraum bietet ausreichend Platz für die Crew und kann nach persönlichen Bedürfnissen angepasst werden.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Motorboot sind, das Technik mit ansprechendem Design verbindet, könnte die Bege Kruiser 9.00 OK die richtige Wahl für Sie sein. Informieren Sie sich jetzt über die Verfügbarkeit und die spezifischen Details dieses Modells. Das Bege Kruiser 9.00 OK wird Sie nicht enttäuschen und bietet viele praktische Funktionen, die Ihren Bootsalltag erleichtern. Nutzen Sie die Gelegenheit, um dieses solide Motorboot näher kennenzulernen.

Nu in prijs verlaagd von € 62.500,- nach € 52.500,-! Perfekt erhaltene Bege 9.00 OK mit einem Yanmar 56 PS Turbodieselmotor und Bugstrahlruder, Achterdeck mit Sitzbank und Türen zum Salon. Längsbänke und Steuerstand im Salon, Kombüse und abgeschlossener Toilettenraum. Vorne zwei V-förmige Betten. Massiv mahagoni Holzverkleidung.
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 15A
Zubehörbatterien: 140 Ah 2023
Startbatterie: 140 Ah 2024
Generator: Ja
Schlafplätze: 3
Betriebsstunden: 2690 Stunden
Antrieb: Hydraulische Rückkopplung ZF mit Schraubenwelle
Schraubenwellenschmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulische Steuerung mit zweiter Steuerung im Cockpit
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knikspan
Verkleidung: Mahagoniverkleidung, Böden HPL Teak mit Eschenleiste
Polsterung: Stoffbezug in Blau im Salon und beigefarbene Kunstlederpolsterung im Cockpit
Bugstrahlruder: Side Power 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 15A
Zubehörbatterien: 140 Ah 2023
Startbatterie: 140 Ah 2024
Wechselrichter: Victron 375W
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Marifoon: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 1 Stück
Deck: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Mit HPL Teak und Eschenleiste belegt
Handlauf: Edelstahl
Tampons: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Cockpitzelt: 2021
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Gummistoßrand
Lackierung: Aufbau notwendig
Anti-Fouling: 2024
Gasraum: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: 1 Stück
CE: D
Außenkissen: Beigefarbene Kunstlederpolsterung
Stehhöhe Salon: 1,87 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,78 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,80 m
Bett Master Cabin: 2 x 0,90 x 2,00
Spannung: 12
Spannung: 230
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 15A
Zubehörbatterien: 140 Ah 2023
Startbatterie: 140 Ah 2024
Generator: Ja
Schlafplätze: 3
Betriebsstunden: 2690 Stunden
Antrieb: Hydraulische Rückkopplung ZF mit Schraubenwelle
Schraubenwellenschmierung: Wassergeschmiert
Steuerung: Hydraulische Steuerung mit zweiter Steuerung im Cockpit
Auspuff: Nasser Auspuff
Fenster: Aluminiumfenster, Doppelverglasung, leicht getönt
Material: Stahl
Rumpfform: Knikspan
Verkleidung: Mahagoniverkleidung, Böden HPL Teak mit Eschenleiste
Polsterung: Stoffbezug in Blau im Salon und beigefarbene Kunstlederpolsterung im Cockpit
Bugstrahlruder: Side Power 12V
Spannung: 12/230V
Landstrom: Ja
Landstromkabel: Ja
Batterieladegerät: 15A
Zubehörbatterien: 140 Ah 2023
Startbatterie: 140 Ah 2024
Wechselrichter: Victron 375W
Generator: Ja
Drehzahlmesser: Ja
Temperaturmesser: Ja
Öldruckmesser: Akustisches Alarm bei Steuerstand
Voltmeter: Ja
Dieseltankmesser: Ja
Wassertankmesser: Ja
Marifoon: Ja
Navigationsbeleuchtung: Ja
Horn: Ja
Scheibenwischer: 1 Stück
Deck: Stahl mit Antirutsch
Cockpit: Mit HPL Teak mit Eschenleiste belegt
Handlauf: Edelstahl
Tampons: Edelstahl
Mast: Holz, klappbar
Cockpitzelt: 2021
Fender: Ja
Landfestmacher: Ja
Stoßrand: Gummistoßrand
Lackierung: Aufbau notwendig
Anti-Fouling: 2024
Gasraum: Ja
Hydrophor: Ja
Entwässerungspumpe: 1 Stück
CE: D
Außenkissen: Beigefarbene Kunstlederpolsterung
Stehhöhe Salon: 1,87 m
Stehhöhe nasse Zellen: 1,78 m
Stehhöhe Vorschiff: 1,80 m
Bett Master Cabin: 2 x 0,90 x 2,00